Verfahren zur Gefahrenabwendung innerhalb eines Verkehrsvernetzungssystems (100), wobei das Verkehrsvernetzungssystem (100) zumindest die folgenden Komponenten umfasst:- eine ortsgebundene Straßenüberwachungsvorrichtung (200) mit einer Kommunikations-Schnittstelle (10) zum Kommunizieren innerhalb eines vorbestimmten Empfangsbereichs (TA), wobei die Straßenüberwachungsvorrichtung (200) zum Erkennen von potenziellen Kollisionen von Verkehrsteilnehmern (20, 21, 22) in einem Überwachungsbereich (AS) eingerichtet ist;- mindestens ein sich innerhalb des vorbestimmten Empfangsbereichs (TA) der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) befindliches kommunikationsfähiges Fahrzeug (30, 31), wobei das kommunikationsfähige Fahrzeug (30, 31) eine Fahrzeugschnittstelle (32) zur drahtlosen Kommunikation mit der Kommunikations-Schnittstelle (10) der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) umfasst;- mindestens ein in dem Überwachungsbereich (AS) der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) befindlicher und mit der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) nicht-kommunikationsfähiger Verkehrsteilnehmer (20, 21, 22), wobei das Verfahren zumindest die folgenden Schritte umfasst:a. zum Austausch von Kommunikations-Signalen (CS), Verbinden der Kommunikations-Schnittstelle (10) der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) mit der Fahrzeugschnittstelle (32) des kommunikationsfähigen Fahrzeugs (30, 31), wenn sich das kommunikationsfähige Fahrzeug (30, 31) in dem Empfangsbereich (TA) der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) befindet;b. Erfassen der Lage des nicht-kommunikationsfähigen Verkehrsteilnehmers (20, 21, 22) innerhalb des Überwachungsbereichs (AS) der Straßenüberwachungsvorrichtung (200);c. wenn auf Basis von Schritt b. eine potenzielle Kollision eines Verkehrsteilnehmers (20, 21, 22) mittels der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) erkannt wird, Ausgeben einer Warnung (W) von dem kommunikationsfähigen Fahrzeug (30, 31) an den mindestens einen potenziell kollidierenden Verkehrsteilnehmer (20, 21, 22), wobei von der Straßenüberwachungsvorrichtung (200) für die Warnung (W) gemäß Schritt c. von einer Mehrzahl von kommunikationsfähigen Fahrzeugen (30, 31), dasjenige ausgewählt wird, welches mindestens eine der folgenden relativen Lagen einnimmt:- in direkter Sichtlinie (S) mit dem mindestens einen potenziell kollidierenden Verkehrsteilnehmer (20, 21, 22); und- auf Basis einer Kollisionsachse (C), welche in Schritt b. beim Erkennen einer potenziellen Kollision ermittelt worden ist, in Verlängerung (E) der Kollisionsachse (C) hinter dem mindestens einen potenziell kollidierenden Verkehrsteilnehmer (20, 21).
Verfahren zur Gefahrenabwendung innerhalb eines Verkehrsvernetzungssystems
2023-02-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
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