Getriebeeinrichtung (6), insbesondere Transfergetriebe, für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei die Getriebeeinrichtung (6) eine Eingangswelle (7) aufweist, die mit einem ersten Achsgetriebe (4, 5), insbesondere einem Vorderachsdifferential, koppelbar oder gekoppelt ist, wobei auf der Eingangswelle (7) ein erstes Zahnrad (9, 10, 17, 18) angeordnet und dazu ausgebildet ist, Drehmoment von der Eingangswelle (7) auf ein zweites Zahnrad (9, 10, 17, 18) zu übertragen, das auf einer mit einem zweiten Achsgetriebe (4, 5), insbesondere einem Hinterachsdifferential, koppelbaren oder gekoppelten Ausgangswelle (8) angeordnet ist, wobei ein Zahnrad (9, 10, 17, 18), insbesondere das erste oder das zweite Zahnrad (9, 10, 17, 18), der Getriebeeinrichtung (6), als Losrad ausgeführt und mittels einer Kopplungseinrichtung (11) koppelbar oder entkoppelbar ist.


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    Titel :

    Getriebeeinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    MAIERHOFER BENEDIKT (Autor:in) / EDER PHILIPP (Autor:in) / BÖCK ALOIS (Autor:in) / WINKEL MATTHIAS (Autor:in) / RUIDER MARTIN (Autor:in) / FÜHRER KIM (Autor:in) / GRANZOW CLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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