Die Erfindung betrifft eine Hybrid-Getriebeanordnung (6) für ein Fahrzeug (1), aufweisend eine Getriebeanordnung (11) und wenigstens eine Elektromaschine (12) mit einem Rotor (13), wobei die Getriebeanordnung (11) als Gangwechselgetriebe ausgebildet ist und wenigstens ein Planetengetriebe (9), umfassend ein Sonnenrad (70), ein Hohlrad (71) und einen Planetenträger (72), sowie wenigstens ein Stirnradgetriebe (10) aufweist, wobei das Stirnradgetriebe (10) eine erste Getriebeeingangswelle (16) und eine zweite Getriebeeingangswelle (20) aufweist, wobei die erste Getriebeeingangswelle (16) direkt ohne Zwischenschaltung des Planetengetriebes (9) und die zweite Getriebeeingangswelle (20) unter Zwischenschaltung des Planetengetriebes (9) an einer Eingangsseite der Hybrid-Getriebeanordnung (6) angebunden sind, wobei die Hybrid-Getriebeanordnung (6) ferner ein Doppelschaltelement (DS) mit einer Kupplung (K3) zum Verblocken des Planetengetriebes (9) und mit einer Kupplung (R) für einen Rückwärtsfahrmodus (EDAR) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Hybrid-Getriebeanordnung (6).
Hybrid-Getriebeanordnung und Fahrzeug mit einer Hybrid-Getriebeanordnung
2022-09-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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