Fahrpedaleinheit (2) zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug (80), umfassend ein Pedalelement (4), das entlang eines Pedalführungsweges (X) führbar ist, ein mit dem Pedalelement (4) in Wirkverbindung stehendes Führungselement (6), das innerhalb eines Gehäuses (16) entlang des Pedalführungsweges (X) führbar ist, ein mit dem Führungselement (6) in Wirkverbindung stehendes Rückstellelement (10) zur Rückstellung des Führungselementes (6) bei einer Bewegung des Führungselementes (6) entlang des Pedalführungsweges (X) in einem passiven Modus (PM) der Fahrpedaleinheit (2), ein mit dem Führungselement (6) in Wirkverbindung stehendes Kraftsprungelement (14) zur Rückstellung des Führungselementes (6) bei einer Bewegung des Führungselementes (6) entlang des Pedalführungsweges (X) in einem aktiven Modus (AM) der Fahrpedaleinheit (2), ein Aktivierungselement (12) zur Aktivierung eines aktiven Modus (AM) ausgehend von einem passiven Modus (PM) der Fahrpedaleinheit (2).


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    Titel :

    Fahrpedaleinheit zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug und Verfahren zur Steuerung einer Fahrpedaleinheit


    Beteiligte:
    VIETHEN CLAUS (Autor:in) / RIDDER RALF (Autor:in) / KUHLMANN SASCHA (Autor:in) / KÜCÜKYAVUZ ALI KEMAL (Autor:in) / WESSLER FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-07-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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