Ein fahrzeugbasiertes Mikronetz beinhaltet eine Steuerung und ein Fahrzeug, das eine Leistungsquelle und ein Netzwerk beinhaltet. Die Steuerung kann dazu betrieben werden, die Leistungsquelle zu betreiben, um das Netzwerk mit Leistung zum Verbrauch durch Verbraucher in dem Netzwerk zu versorgen und bei Hinzufügen einer Batteriequelle zu dem Netzwerk den Betrieb der Leistungsquelle beim Versorgen des Netzwerks mit Leistung anzupassen. Die Leistungsquelle kann (i) eine Traktionsbatterie, (ii) ein elektrischer Generator oder (iii) eine Nicht-Traktionsbatterie sein. Die Batteriequelle kann (i) eine Batterie, die sich an Bord des Fahrzeugs befindet und nicht die Leistungsquelle ist, oder (ii) eine Batterie, die sich nicht an Bord des Fahrzeugs befindet, sein.
A vehicle-based microgrid includes a controller and a vehicle having a power source and a network. The controller is operable to operate the power source to supply power to the network for consumption by loads on the network and to adjust operation of the power source in supplying power to the network upon a battery source being added to the network. The power source may be (i) a traction battery, (ii) an electrical generator, or (iii) a non-traction battery. The battery source may be (i) a battery that is on-board the vehicle and that is not the power source or (ii) a battery that is off board the vehicle.
FAHRZEUGBASIERTES MIKRONETZ MIT DYNAMISCH HINZUFÜGBAREN UND ENTFERNBAREN BATTERIESYSTEMEN
2022-06-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Sicherheit von Batteriesystemen
Kraftfahrwesen | 2008
|KRAFTFAHRZEUGFERNLEISTUNGSSYSTEME MIT ENTFERNBAREN STECKDOSENKÄSTEN
Europäisches Patentamt | 2024
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