Nach mindestens einem Aspekt schafft die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zum Steuern einer elektronischen Bremskraftverteilungssteuerfunktion (EBD), wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: einen Notbremsfeststellungsschritt zum Feststellen, ob eine Notbremsung eines Fahrzeugs erforderlich ist; einen Motorsteuerschritt zum Steuern eines Stroms, der in einem mit dem Hauptbremszylinder verbundenen Motor fließt, um den an Radbremsen gelieferten Hydraulikdruck zu erhöhen, wenn festgestellt wird, dass die Notbremsung erforderlich ist; einen Hinterradeinlassventilschließschritt zum Schließen eines mit einer Hinterradbremse verbundenen Einlassventils für eine vorbestimmte Zeit, so dass ein Druck der Hinterradbremse nicht früher erhöht wird als ein Druck einer Vorderradbremse; einen Schließzeitraumberechnungsschritt zum Berechnen einer Zeit, während welcher das Einlassventil in einem geschlossenen Zustand gehalten wird; und einen Hinterradeinlassventilöffnungsschritt zum Feststellen, ob eine Zeit, während welcher das Einlassventil geschlossen ist, einen Schließzeitraum (t) überschreitet, Halten des Einlassventils in dem geschlossenen Zustand, bis die Zeit den Schließzeitraum (t) erreicht hat, und Öffnen des Einlassventils, wenn die Zeit den Schließzeitraum (t) überschreitet.

    According to at least one aspect, the present disclosure provides a method of controlling an electro-hydraulic brake including an electronic brake-force distribution (EBD) control function, the method comprising: an emergency braking determination operation of determining whether emergency braking is required for a vehicle; a motor control operation of controlling a current flowing in a motor connected to a main master cylinder to increase hydraulic pressure supplied to wheel brakes when it is determined that the emergency braking is required; a rear wheel inlet valve closing operation of closing an inlet valve connected to a rear wheel brake for a predetermined time so that a pressure of the rear wheel brake is not increased earlier than a pressure of a front wheel brake; a closed time period calculation operation of calculating a time during which the inlet valve is maintained in a closed state; and a rear wheel inlet valve opening operation of determining whether a time during which the inlet valve is closed exceeds a closed time period (t), maintaining the inlet valve in the closed state until the time reaches the closed time period (t), and opening the inlet valve when the time exceeds the closed time period (t).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELEKTROHYDRAULISCHE BREMSVORRICHTUNG UND STEUERVERFAHREN


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Elektrohydraulische Bremsvorrichtung

    JUNG HA MIN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    BREMSVORRICHTUNG UND STEUERVERFAHREN DAFÜR

    JEON NAMJU | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    STEUERVERFAHREN FÜR FAHRRAD-ANTIBLOCKIER-BREMSVORRICHTUNG

    WANG TZU-CHANG / HUANG PO-HSIEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Elektrische Bremsvorrichtung und Steuerverfahren für diese

    KIM HYUN HO | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    INTEGRIERTE ELEKTRONISCHE BREMSVORRICHTUNG UND STEUERVERFAHREN DAFÜR

    LEE JU HO / PARK JAE HYUN / JEON IN SOO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff