Unter anderem sind Techniken für ein System beschrieben, das Folgendes beinhaltet: mindestens einen Sensor, wobei der mindestens eine Sensor mindestens eine Befestigung umfasst, die dazu ausgelegt ist, abnehmbar an einem Hilfsfahrzeug befestigt zu werden, wobei das Hilfsfahrzeug zum Anschluss an ein Primärfahrzeug ausgelegt ist; mindestens ein computerlesbares Medium, das computerausführbare Anweisungen speichert; mindestens einen ersten Prozessor, der kommunikativ mit dem mindestens einen Sensor gekoppelt ist und dazu ausgelegt ist, die computerausführbaren Anweisungen auszuführen, wobei die Ausführung Operationen ausführt, die Folgendes beinhalten: Empfangen von Daten, die einer Umgebung des Hilfsfahrzeugs entsprechen, von mindestens einem Sensor, Bestimmen mindestens einer Abmessung des Hilfsfahrzeugs und einer relativen Position des mindestens einen Sensors von einem Primärfahrzeug basierend auf der Umgebung des Hilfsfahrzeugs; und Bereitstellen der mindestens einen Abmessung und der relativen Position des mindestens einen Sensors zu dem Primärfahrzeug basierend auf der mindestens einen Abmessung des Hilfsfahrzeugs und der relativen Position des mindestens einen Sensors.

    Among other things, techniques are described for a system including at least one sensor, at least one sensor comprising at least one attachment configured to removably attach to an auxiliary vehicle, the auxiliary vehicle configured for attachment to a primary vehicle; at least one computer-readable medium storing computer-executable instructions; at least one first processor communicatively coupled to the at least one sensor and configured to execute the computer-executable instructions, the execution carrying out operations including: receiving data corresponding to an environment of the auxiliary vehicle from the at least one sensor; determining at least one dimension of the auxiliary vehicle and a relative position of the at least one sensor from a primary vehicle based on the environment of the auxiliary vehicle; and providing the at least one dimension and the relative position of the at least one sensor to the primary vehicle based on the at least one dimension of the auxiliary vehicle and the relative position of the at least one sensor.


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    Titel :

    DYNAMISCH LOKALISIERTE SENSOREN FÜR FAHRZEUGE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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