Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (4) zum Speichern elektrischer Energie für ein batterieelektrisches Fahrzeug (1), mit einem Batteriegehäuse (5), das einen Batteriegehäuseinnenraum (6) umschließt, das eine Batteriegehäuseunterseite (9) und eine Batteriegehäuseoberseite (10) aufweist, mit wenigstens einer elektrochemischen Batteriezelle (7), die im Batteriegehäuseinnenraum (6) angeordnet ist, mit einem Druckausgleichselement (12), das ab einem vorbestimmten Überdruck im Batteriegehäuseinnenraum (6) öffnet und einen Gasstrom vom Batteriegehäuseinnenraum (6) durch das Druckausgleichselement (12) ermöglicht, und mit einem Ableitkanal (13), der außen an das Druckausgleichselement (12) angeschlossen ist und der bei geöffnetem Druckausgleichselement (12) den Gasstrom (15) außerhalb des Batteriegehäuses (5) vom Druckausgleichselement (12) nach unten abführt, wobei der Ableitkanal (13) einen an das Druckausgleichselement (12) angeschlossenen Einlassbereich (17) und einen an den Einlassbereich (17) anschließenden Auslassbereich (18) aufweist.Eine erhöhte Betriebssicherheit kann erreicht werden, wenn ein Auslassquerschnitt (21) des Auslassbereichs (18) kleiner ist als ein Einlassquerschnitt (20) des Einlassbereichs (17).
Batteriemodul und batterieelektrisches Fahrzeug
25.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Batteriemodul, Batterieanordnung und batterieelektrisches Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2025
|