Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit einem Pedalantrieb mit einer Tretlagerwelle eines Kurbelantriebes, der ein durch Kupplungen schaltbares erstes Planetengetriebe (8, 9, 10) enthält, dessen Abtrieb durch ein Zugmittel mit einem Hinterradgetriebe verbunden ist, das ein durch zweite Kupplungen schaltbares weiteres Getriebe umfasst, wobei diese beiden Getriebe jeweils so korreliert zu schalten sind, dass sich insgesamt annähernd gleiche Gangsprünge ergeben, wobei in einer ersten Schaltstellung die Tretlagerwelle (1) durch das erste Planetengetriebe (8, 9, 10) ausgangsseitig direkt an das Zugmittelgetriebe (ZG) und/oder der Zusatzelektromotor (EM) durch das Planetengetriebe (8, 9, 10) untersetzt an das Zugmittelmittelgetriebe (ZG) gekuppelt sind und dass der Gangsprung dieses ersten Planetengetriebes (8, 9, 10) jeweils sämtliche feiner gestuften Gangsprünge des über das Zugmittelgetriebe (ZG) nachgeordneten weiteren Getriebes (NG) umfasst und/oder in einer zweiten Schaltstellung der Planetenträger- und Sonnenradkupplungen (KPT, KSR) des ersten Getriebes der Zusatz-Elektromotor (EM) über das Untersetzungsgetriebe direkt an die Abtriebswelle (3) gekoppelt ist.

    A drive train for a vehicle with a pedal drive with a bottom bracket shaft (1) of a crank drive, which comprises a first planetary gear (8, 9, 10) shiftable by clutches, the output of which is connected by a traction means to a rear wheel gearbox comprising a further gearbox shiftable by second clutches, wherein these two gearboxes are each to be shifted in such a correlated manner that gear transitions are approximately the same overall, characterized in that, in a first shift position, the bottom bracket shaft (1) is directly connected on an output side to a traction drive (ZG) by the first planetary gear (8, 9, 10) and/or, in addition, an auxiliary electric motor (EM) is connected by the planetary gear (8, 9, 10) to the traction drive (ZG) and that the gear transition of the first planetary gear (8, 9, 10) comprises each all finer-stepped gear transitions of a further gearbox (NG) arranged downstream via the traction drive (ZG) and/or in a second shift position of the planet carrier clutches and the sun gear wheel clutches (KPT, KSR) of the first gearbox, the auxiliary electric motor (EM) is coupled directly to the output shaft (3) via the reduction gearbox and further the bottom bracket shaft (1) is coupled to the output shaft (3) via this first planetary gear (8, 9, 10).


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    Titel :

    ANTRIEBSSTRANG MIT TRETLAGER- UND NABENGETRIEBE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.05.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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