Batteriewechselsystem (10) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (100) und insbesondere Nutzfahrzeug (101), umfassend wenigstens eine Wechselvorrichtung (1), welche dazu geeignet und ausgebildet ist, für einen Batteriewechsel eine entladene Batterie (2) aus dem Fahrzeug (100) zu entnehmen und eine geladene Batterie (12) in das Fahrzeug (100) einzusetzen,wobei die Wechselvorrichtung (1) wenigstens eine Armeinrichtung (3) mit wenigstens zwei an einer Säuleneinrichtung (4) aufgenommenen Armeinheiten (13, 23) mit jeweils einer relativ zum Fahrzeug (100) positionierbaren Koppeleinrichtung (5) zur Aufnahme jeweils wenigstens einer der Batterien (2, 12) umfasst, sodass wenigstens eine Armeinheit (13) zur Entnahme der entladenen Batterie (2) aus dem Fahrzeug (100) und wenigstens eine Armeinheit (23) zum Einsetzen der geladenen Batterie (12) in das Fahrzeug (100) bereitstehen,dadurch gekennzeichnet,dass die Wechselvorrichtung (1) dazu geeignet und ausgebildet ist, einen Batterietyp aus einer Gruppe von Batterietypen zu erkennen und die Koppeleinrichtungen (5) wenigstens teilweise selbstständig an die Aufnahmebedingungen eines bestimmten Batterietyps anzupassen.
Batteriewechselsystem für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug und insbesondere Nutzfahrzeug
2024-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2024
|Zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2023
|Zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|