Eine an einem Fahrzeug montierte Antriebssteuervorrichtung weist einen Prozessor (10) auf. Der Prozessor (10) ist so konfiguriert, dass er ein Geschwindigkeitsprofil erstellt. Der Prozessor (10) ist konfiguriert, das Geschwindigkeitsprofil durch ein vorbestimmtes Annäherungsmodell zu approximieren und einen vorhergesagten regenerativen Energiebetrag basierend auf einem Annäherungsergebnis zu schätzen. Der Prozessor (10) ist konfiguriert, basierend auf dem vorhergesagten regenerativen Energiebetrag einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich aus dem Annäherungsergebnis als einen Bereich einzustellen, in dem das Fahrzeug unter Verwendung eines Elektromotors fährt, wobei der erste Bereich ein Bereich von einem Zeitpunkt des Startens des Fahrzeugs bis zum Ablauf einer ersten Zeit ab dem Zeitpunkt des Startens des Fahrzeugs ist und der zweite Bereich ein Bereich von einem Zeitpunkt der Verzögerung des Fahrzeugs bis zum Ablauf einer zweiten Zeit ab dem Zeitpunkt der Verzögerung des Fahrzeugs ist.
A driving control device mounted on a vehicle includes a processor. The processor is configured to create a speed profile. The processor is configured to approximate the speed profile by a predetermined approximate model and estimate a predicted amount of regenerative energy based on an approximation result. The processor is configured to set, based on the predicted amount of regenerative energy, a first region and a second region in the approximation result as a region in which the vehicle travels using an electric motor, the first region being a region from a timing of starting of the vehicle until first time has elapsed from the timing of starting of the vehicle, and the second region being a region from a timing of deceleration of the vehicle until second time has elapsed from the timing of deceleration of the vehicle.
ANTRIEBSSTEUERVORRICHTUNG, VERFAHREN UND NICHT-TRANSITORISCHES SPEICHERMEDIUM
2022-04-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
ANTRIEBSSTEUERVORRICHTUNG, ANTRIEBSSTEUERVERFAHREN UND NICHT-TRANSITORISCHES SPEICHERMEDIUM
Europäisches Patentamt | 2022
|CENTER, INFORMATIONSÜBERSCHREIBUNGSVERFAHREN UND NICHT-TRANSITORISCHES SPEICHERMEDIUM
Europäisches Patentamt | 2022
|CENTER, AKTUALISIERUNGSVERWALTUNGSVERFAHREN UND NICHT-TRANSITORISCHES SPEICHERMEDIUM
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2024
|VERWALTUNGSVORRICHTUNG, STEUERVERFAHREN, NICHT-TRANSITORISCHES SPEICHERMEDIUM UND FAHRZEUG
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