Aufprallschutzsystem (300), aufweisend:ein Faser-Kunststoff-Verbundbauteil (100, 202, 304) aufweisend ein oder mehrere Aktorelemente (150, 204, 306), welche mit dem Faser-Kunststoff-Verbundbauteil (100, 202, 304) gekuppelt und/oder in das Faser-Kunststoff-Verbundbauteil (100, 202, 304) integriert sind und welche eingerichtet sind, eine Steifigkeit des Faser-Kunststoff-Verbundbauteils (100, 202, 304) zu ändern basierend auf einer Kontraktion der ein oder mehreren Aktorelemente (150, 204, 306);ein Sensorsystem (312) zum Ermitteln eines Vorliegens einer Kollisionssituation, in der ein Objekt und das Faser-Kunststoff-Verbundbauteil (100, 202, 304) kollidieren oder kollidieren könnten; undein Steuerungssystem (314), welches eingerichtet ist eine Kontraktion der ein oder mehreren Aktorelemente (150, 204, 306) zu verursachen, wenn ein Vorliegen einer Kollisionssituation von dem Sensorsystem (312) ermittelt wurde zum Ändern der Steifigkeit des Faser-Kunststoff-Verbundbauteils (100, 202, 304) während der Kollisionssituation, wobei das Faser-Kunststoff-Verbundbauteil (100, 202, 304) einen Faserverbundwerkstoff aufweist, oder wobei das Faser-Kunststoff-Verbundbauteil (100, 202, 304) aus einem Faserverbundwerkstoff gebildet ist, und wobei mindestens ein Aktorelement der ein oder mehreren Aktorelemente (150, 204, 306) zumindest abschnittsweise textiltechnisch mit Fasern des Faserverbundwerkstoffs verbunden ist.


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    Titel :

    Adaptives System zur Verwendung in einem Fahrzeug


    Beteiligte:
    ASHIR MONIRUDDOZA (Autor:in) / CHERIF CHOKRI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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