Die Erfindung betrifft ein Federbeinlager (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Kappe (2) und ein gegenüber der Kappe (2) um eine Drehachse (10) drehbar gelagerten Führungsring (3), wobei zwischen der Kappe (2) und dem Führungsring (3) ein Lager (4) angeordnet ist, wobei die Kappe (2) an einer zur Karosserie des Kraftfahrzeugs gerichteten Stirnfläche ein Profil (5) mit einer in radialer Richtung offenen Rippenstruktur aufweist, wobei das Profil (5) der offenen Rippenstruktur aus mehreren Stegen (6, 7) ausgebildet ist, wobei mindestens ein erster Steg (6) zumindest teilweise in Umfangsrichtung an der Kappe (2) ausgebildet ist, und wobei mindestens ein zweiter Steg (7) zumindest teilweise in radialer Richtung an der Kappe (2) ausgebildet ist und der umlaufende erste Steg (6) mäanderförmig an der Kappe (2) ausgebildet ist.

    A suspension strut bearing for a motor vehicle includes a cap, a guide ring rotatably mounted relative to the cap about an axis of rotation, and a bearing arranged between the cap and the guide ring. The cap has a profile with a rib structure open in a radial direction on a front face directed towards a body of the motor vehicle. In some example embodiments, the profile of the open rib structure is formed from multiple webs. At least one first web may be formed at least partially in a circumferential direction on the cap, and at least one second web may be formed at least partially in the radial direction on the cap.


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    Titel :

    Federbeinlager mit einer Kappe


    Beteiligte:
    STAUTNER RALF (Autor:in) / HAHN JÜRGEN (Autor:in) / MEYER GERHARD (Autor:in) / DUNGS JENS (Autor:in) / LUTZ RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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