Die Offenbarung stellt eine Einpedalübergangssteuerung eines elektrifizierten Fahrzeugs bereit. Ein elektrifiziertes Fahrzeug kann Folgendes beinhalten: einen Elektromotor, der an eine Batterie gekoppelt ist, um das Fahrzeug anzutreiben und zu bremsen, ein Pedal, das ein Pedalpositionssignal einschließlich eines Signals für eine freigegebene Position erzeugt, Reibungsbremsen, die dazu konfiguriert sind, einem oder mehreren Fahrzeugrädern eine Bremskraft bereitzustellen, und eine Steuerung, die dazu programmiert ist, den Elektromotor und die Bremsen als Reaktion darauf zu steuern, dass das Pedal freigegeben wird, um das Fahrzeug bis zu einem Stillstand zu verlangsamen, und um den Elektromotor und einen Motor (in Hybridfahrzeugen) zu steuern, um Antriebsdrehmoment zu den Fahrzeugrädern nach Anhalten des Fahrzeugs aufgrund einer freigegebenen Position des Pedals bis zum Empfangen einer Fahrereingabe zu blockieren, die eine Anforderung einer Bewegung des Fahrzeugs angibt, wie etwa ein Herunterdrücken des Brems- oder Gaspedals, oder Aktivieren eines automatischen Fahrzeugmanövers, wie etwa eines Parkmanövers, einer Geschwindigkeitssteuerung oder einer Stop-and-Go-Steuerung. Das Blockieren des Drehmoments kann Blockieren des Kriechmoments und/oder Betreiben der elektrischen Maschine zum Laden der Batterie beinhalten, wenn der Motor läuft.

    An electrified vehicle may include an electric motor coupled to a battery to propel and brake the vehicle, a pedal generating a pedal position signal including a released position signal, friction brakes configured to provide a stopping force to vehicle wheels, and a controller programmed to control the motor and the brakes in response to the pedal being released to decelerate the vehicle to a stop, and to control the motor and an engine (in hybrid vehicles) to inhibit propulsive torque to the wheels after stopping due to the pedal released position until receiving driver input indicative of a request for moving the vehicle, such as depressing the brake or accelerator pedal, or activating an automated vehicle maneuver, such as a parking maneuver, cruise control, or stop-and-go control. Inhibiting torque may include inhibiting creep torque and/or operating the electric machine to charge the battery when the engine is running.


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    Titel :

    EINPEDALÜBERGANGSSTEUERUNG EINES ELEKTRIFIZIERTEN FAHRZEUGS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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