Eine Energieversorgung (10) für Fahrzeuge, die zur Anbringung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, besitzt eine elektrische Speichereinheit-Gruppe (11), einen Inverter (20), einen Antriebsmotor (21), einen Wandler (22), eine elektrische Einrichtungs-Gruppe (24), einen ersten Schalter (SW3a, SW3b) sowie einen zweiten Schalter (SW4a, SW4b). Die elektrische Speichereinheit-Gruppe (11) weist eine erste und eine zweite Speichereinheit (A2, B2) auf. Der Antriebsmotor (21) ist über den Inverter (20) mit der elektrischen Speichereinheit-Gruppe (11) koppelbar. Die elektrische Einrichtungs-Gruppe (24) ist mit der elektrischen Speichereinheit-Gruppe (11) über den Wandler (22) koppelbar. Der erste Schalter (SW3a, SW3b) ist steuerbar zwischen einem Zustand, in dem die erste elektrische Speichereinheit (A2) mit dem Inverter (20) gekoppelt ist, und einem Zustand, in dem die erste elektrische Speichereinheit (A2) mit dem Wandler (22) gekoppelt ist. Der zweite Schalter (SW4a, SW4b) ist steuerbar zwischen einem Zustand, in dem die zweite elektrische Speichereinheit (B2) mit dem Inverter (20) gekoppelt ist, und einem Zustand, in dem die zweite elektrische Speichereinheit (B2) mit dem der Wandler (22) gekoppelt ist.

    A vehicular power supply device to be equipped in a vehicle includes an electric storage unit group, an inverter, a driving motor, a converter, an electric device group, a first switch, and a second switch. The electric storage unit group includes first and second electric storage units. The driving motor is to be coupled to the electric storage unit group via the inverter. The electric device group is to be coupled to the electric storage unit group via the converter. The first switch is to be controlled between a state where the first electric storage unit is coupled to the inverter and a state where the first electric storage unit is coupled to the converter. The second switch is to be controlled between a state where the second electric storage unit is coupled to the inverter and a state where the second electric storage unit is coupled to the converter.


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    Titel :

    ENERGIEVERSORGUNG FÜR FAHRZEUGE


    Beteiligte:
    SETA ITARU (Autor:in) / SUZUKI HIROYUKI (Autor:in) / OHTOMO YOSUKE (Autor:in) / KOMURO MASAKI (Autor:in) / KONO TAKASHI (Autor:in) / SAGAWA SHINYA (Autor:in) / MAKINO KAZUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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