Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenksystem (1) für ein landwirtschaftliches Fahrzeug, umfassend:- mindestens eine primärgesteuerte Achse und mindestens eine weitere Achse, denen jeweils zumindest ein Lenkzylinder (2) zur Änderung eines Radeinschlagwinkels zugeordnet ist,- eine mit einer Versorgungseinheit (3) verbundene Ventileinheit (4) zur Druckbeaufschlagung der Lenkzylinder (2),- zumindest eine Steuerungsvorrichtung (13, 18), die zur Ansteuerung der ersten Lenksteuer- und Schalteinheit (5) eingerichtet ist, wobei das Lenksystem (1) in einem ersten Lenkmodus und zumindest einem weiteren Lenkmodus betreibbar ist, wobei die zumindest Steuerungsvorrichtung (13, 18) dazu eingerichtet, in dem ersten Lenkmodus eine Lenkbewegung (20) eines mit der zweiten Lenksteuer- und Schalteinheit (8) verbundenen Lenkrades (10) sensorisch zu erfassen und als Lenkwinkelsollsignal an die erste Lenksteuer- und Schalteinheit (5) zu übertragen, wobei die zumindest eine Steuerungsvorrichtung (13, 18) dazu eingerichtet ist, in dem ersten Lenkmodus mittels eines singulären Signals die mindestens drei Schaltventile (10, 11, 12) gleichzeitig anzusteuern, um zumindest ein Betätigungsverhalten des Lenkrades (19) einzustellen.


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    Titel :

    Lenksystem für ein landwirtschaftliches Fahrzeug


    Beteiligte:
    SELBACH RAINER (Autor:in) / GAUSMANN LUDGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.02.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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