Ein Elektrofahrzeug mit einer Batterie weist einen Datenspeicher, in dem mindestens ein Kennfeld mit einer Vielzahl von Stützstellen gespeichert ist, welche Stützstellen jeweils Werte (TAmb, Ti, Tj, Tk, Tcell;max, SoCstart, SoCziel) von mindestens zwei Batteriezustandsparametern (Tcell, SoC) und einen diesen Werten (TAmb, Ti, Tj, Tk, Tcell;max, SoCstart, SoCziel) zugehörigen Wert (I1- I5) eines Ladestroms (ICha) umfassen, wobei sich der Wert (TAmb, Ti, Tj, Tk, Tcell;max, SoCstart, SoCziel) mindestens eines Batteriezustandsparameters (Tcell, SoC) für unterschiedliche Stützstellen unterscheidet, und ein Steuergerät, das dazu eingerichtet ist, einen Ladevorgang des Elektrofahrzeugs zu steuern, indem es eine Stützstelle bestimmt, deren Werte (TAmb, Ti, Tj, Tk, Tcell;max, SoCstart, SoCziel) der Batteriezustandsparameter (Tcell, SoC) mit aktuell erfassten Werten der Batteriezustandsparameter (Tcell, SoC) am besten übereinstimmen, und es den dieser Stützstelle zugeordneten Ladestrom (I4) einstellt, auf, wobei das Kennfeld mittels dynamischer Programmierung anhand eines physikalischen Modells der Batterie mit Prädiktion des Batterieverhaltens vorberechnet worden ist.
Elektrofahrzeug mit Kennfeld zur Einstellung eines Ladestroms
16.02.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES |
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