Die Erfindung betrifft eine Radeinheit (1) eines Fahrzeugs mit einer Felge (2), an welcher ein mit einem Fluid befüllbarer Reifen montiert ist, und mit einer um eine Drehachse (T) drehbaren Nabe, an welcher die Felge (2) verbunden ist, wobei die Nabe einen Nabenkörper (3) aufweist, in welchem ein relativ zu dem Nabenkörper (3) in Richtung der Drehachse (T) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position verschiebbar gelagertes Steuerelement (4) zumindest bereichsweise aufgenommen ist. In der Felge (2) ist ein Fluidkanal (5) ausgebildet, welcher den Reifen strömungsmäßig mit einem zwischen dem Steuerelement (4) und dem Nabenkörper (3) gebildeten ersten Raum (6) verbindet. In der ersten Position des Steuerelements (4) ist eine strömungsmäßige Verbindung zwischen dem ersten Raum (6) und einem zwischen dem Steuerelement (4) und der Felge (2) gebildeten zweiten Raum (7) unterbrochen, während in der zweiten Position des Steuerelements (4) eine strömungsmäßige Verbindung zwischen dem ersten Raum (6) und dem zweiten Raum (7) ausgebildet ist.

    A wheel unit of a vehicle having a rim on which a tire is mounted, and having a hub which can rotate about an axis of rotation (T), wherein the hub includes a hub body in which a control element that is mounted such that it is displaceable relative to the hub body in the direction of the axis of rotation (T) between a first position and a second position is accommodated. A fluid channel which fluidically connects the tire to a first space formed between the control element and the hub body is configured in the rim. In the first position of the control element, a fluidic connection between the first space and a second space formed between the control element and the rim is interrupted, whereas, in the second position of the control element, a fluidic connection between the first space and the second space is established.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RADEINHEIT EINES FAHRZEUGS SOWIE VENTILANORDNUNG FÜR EINE RADEINHEIT


    Beteiligte:
    HAERING ANDREAS (Autor:in) / SCHULZE SELTING BRUNO (Autor:in) / BRAUN ERWIN (Autor:in) / SPINDLER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.01.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen






    Bremsaktuator für eine Radeinheit und Radeinheit mit einem solchen Bremsaktuator

    JUNGBECKER JOHANN / LINHOFF PAUL / SCHACK PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Radeinheit für Kraftfahrzeuge

    JUNGBECKER JOHANN / LINHOFF PAUL / SCHACK PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff