Kupplungseinrichtung für einen Hybridantriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend:ein Lamellenpaket umfassend Innenlamellen (4), die axial verschiebbar an einem mit einer Eingangswelle (7) verbundenen Innenlamellenträger (3) angeordnet sind, und Außenlamellen (6), die axial verschiebbar an einem Außenlamellenträger (5) angeordnet sind, eine Betätigungseinrichtung (9) zum Bewegen eines das Lamellenpaket axial zusammendrückenden Betätigungselements (25), umfassend einen mit einem Druckmedium beaufschlagbaren Druckraum (13) und einen axial verschiebbaren Druckkolben (14), der mit einem Einrücklager (20), mit dem das Betätigungselement (25) verbunden ist, gekoppelt ist, sowie ein Wälzlager (29), über das ein Gehäuse (10) der Betätigungseinrichtung (9) an der Eingangswelle (7) gelagert ist, wobei der Druckraum (13) mit dem Druckkolben (14), das Einrücklager (20) und das Wälzlager (29) radial ineinander liegend angeordnet sind.


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    Titel :

    Kupplungseinrichtung für einen Hybridantriebsstrang eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    NÖHL OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.01.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





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