Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Bremsanlage (12) eines Kraftfahrzeugs (2), welche von einem elektronischen Steuergerät (14) hinsichtlich deren Betätigung steuerbare Radbremsen (26a, 26b, 28a, 28b) sowie Steuerungseinrichtungen zur Ausführung einer Blockierschutzfunktion (ABS) und zur Ausführung einer Kippschutzfunktion (RSC) aufweist, wobei das Kraftfahrzeug (2) bei einer Kurvenfahrt oder bei einer plötzlichen Ausweichbewegung aufgrund einer ermittelten Kippgefahr um die Kraftfahrzeuglängsachse (84) durch eine Betätigung der Radbremsen (26a, 26b, 28a, 28b) abgebremst wird. Um das Kraftfahrzeug bei aktiver ABS-Regelung der Bremskraft (pB_KI) der kurveninneren Radbremsen mindestens einer Kraftfahrzeugachse (4; 8) schnell genug abzubremsen, um ein seitliches Umkippen zu verhindern, ist vorgesehen, dass mit dem Beginn (t1) einer ABS-Regelung der Bremskraft (pB_KA) einer kurveninneren Radbremse (26b; 28b) mindestens einer Kraftfahrzeugachse (4; 8) die Bremskraft (pB_KA) von wenigstens einer kurvenäußeren Radbremse (26a; 28a) erhöht wird, und dass die Bremskraft (pB_KA) der wenigstens einen kurvenäußeren Radbremse (26a; 28b) mit dem Ende der ABS-Regelung (t3) wieder abgesenkt wird.

    A method is provided for controlling a brake system (12) of a motor vehicle (2), having wheel brakes controllable for carrying out an anti-lock function (ABS) and for carrying out a roll stability control function (RSC). During cornering or in the event of a sudden evasive movement, the motor vehicle (2) is braked by actuation of the wheel brakes (26a, 26b, 28a, 28b) on account of a determined risk of tilting. With the start (t1) of an ABS control operation on the braking force (pB_KA) of a wheel brake (26b; 28b) on the inside of the bend on at least one motor vehicle axle (4; 8), the braking force (pB_KA) of at least one wheel brake (26a; 28a) on the outside of the bend is increased, and is lowered again with the end of the ABS control operation (t3).


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    Titel :

    Verfahren und elektronisches Steuergerät zur Steuerung einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    FLAUM NIKOLAI (Autor:in) / WALLBAUM TORSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.12.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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