Ein Druckmittelbetätigter Bremszylinder eines Schienenfahrzeugs weist ein Gehäuse (2) auf, eine durch eine Bohrung (23) in einem Gehäuseboden (21) sich erstreckende translatorisch bewegbare Bremskolbenstange (4), ein in der Bohrung (23) aufgenommener, die Bremskolbenstange (4) umschließender Führungsring zur Führung der Bremskolbenstange (4) in der Bohrung (23), wenigstens ein in der Bohrung (23) aufgenommener, die Bremskolbenstange (4) umschließender Dichtring zur Abdichtung eines Innenraums (25) des Gehäuses (2) zu einem Raum außerhalb des Gehäuses (2), wobei der Führungsring und der wenigstens eine Dichtring als zu einer Baueinheit zusammengeführter Führungs- und Dichtring (3) ausgebildet ist.
A pressure-medium-actuated brake cylinder of a rail vehicle has a housing, a translationally movable brake piston rod extending through a bore in a housing base, a guide ring which is received in the bore, encloses the brake piston rod and is intended for guiding the brake piston rod in the bore, and at least one sealing ring which is received in the bore, encloses the brake piston rod and is intended for sealing an interior of the housing with respect to a space outside the housing, wherein the guide ring and the at least one sealing ring are designed as a guide and sealing ring combined to form a structural unit.
Druckmittelbetätigter Bremszylinder eines Schienenfahrzeugs
29.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | F16J Kolben , PISTONS / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
Europäisches Patentamt | 2024
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