Die Erfindung betrifft eine Kraftwagenkarosserie für einen elektrisch antreibbaren Kraftwagen, mit einem Fahrzeugbodenelement (1), welches am vorderen Ende einer Fahrgastzelle (8) in eine Stirnwand (4) übergeht, und mit jeweiligen Längsträgern (6) einer Vorbaustruktur (5), welche mit ihren hinteren Enden (7) an der Stirnwand (4) sowie dem Fahrzeugbodenelement (1) an einer Verbindungstelle (10) befestigt sind, und mit einem unterhalb des Fahrzeugbodenelements (1) angeordneten Energiespeicher (11), welcher mit einem vorderen Ende (13) unterhalb der hinteren Enden (7) der Längsträger (6) angeordnet ist.Um dabei eine Kraftwagenkarosserie zu schaffen, welche bei einer Frontalkollision mit einem Hindernis oder einem Fahrzeug besonders günstige Eigenschaften aufweist, weist das Fahrzeugbodenelement (1) hinter der jeweiligen Verbindungsstelle (10) mit den hinteren Enden (7) der Längsträger (6) eine jeweilige in Fahrzeughochrichtung (z) nach oben geformte Verprägung (18) und/oder die jeweilige Verbindungsstelle (10) der hinteren Enden (7) der Längsträger (6) mit dem Fahrzeugbodenelement (1) gezielte Schwächungen auf.

    A motor vehicle body for an electrically drivable motor vehicle includes: a vehicle floor element, which transitions, at the front end of a passenger compartment, into a firewall; longitudinal members of a front-end structure, the rear ends of the longitudinal members being fastened to the firewall and, at a point of connection, to the vehicle floor element; and a stored energy source, which is located below the vehicle floor element and a front end of which is located below the rear ends of the longitudinal members. In order to provide a motor vehicle body with favorable characteristics in a frontal collision with an obstacle or a vehicle, the vehicle floor element has, behind the points of connection to the rear ends of the longitudinal members, respective embossed portions formed upward in the vehicle vertical direction, and/or the points of connection of the rear ends of the longitudinal members to the vehicle floor element have deliberately weakened portions.


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    Titel :

    Kraftwagenkarosserie für einen elektrisch antreibbaren Kraftwagen


    Beteiligte:
    KRIEGLER LORENZ (Autor:in) / ZECH SEBASTIAN (Autor:in) / DURMIS JOSIP (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.11.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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