Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1), insbesondere für einen elektrisch betriebenen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen relativ zu einem Stator (2) drehbar gelagerten Rotor (3), wobei der Rotor (3) eine Rotorwelle (30) mit zumindest einem ersten auf der Rotorwelle (30) dreh- und verschiebefest angeordneten Rotorkörper (31) aufweist, wobei der Stator (2) einen ersten Statorkörper (21) und einen zweiten Statorkörper (22) umfasst, welche voneinander beabstandet sind und der erste Statorkörper (21) eine erste Statorwicklung (41) und der zweite Statorkörper (22) eine zweite Statorwicklung (42) aufweist, wobei die erste Statorwicklung (41) innerhalb eines ersten Hydraulikraums (51) und die zweite Statorwicklung (42) innerhalb eines zweiten Hydraulikraums (52) angeordnet ist, innerhalb derer die jeweiligen Statorwicklungen (41,42) jeweils von einem Hydraulikfluid (5) zumindest abschnittsweise kontaktierbar sind, wobei die elektrische Maschine (1) ein hydraulisches Verbindungselement (6) umfasst, welches den ersten Hydraulikraum (51) hydraulisch mit dem zweiten Hydraulikraum (52) verbindet, wobei innerhalb des hydraulischen Verbindungselements (6) wenigstens ein elektrischer Leiter (7) der ersten Statorwicklung (41) und/oder der zweiten Statorwicklung (42) angeordnet ist.

    An electric machine for an electric drive train in a motor vehicle including a rotor that is rotatably mounted relative to a stator, the rotor having a rotor shaft with at least one first rotor member which is non-slidably arranged on the rotor shaft for conjoint rotation therewith, the stator having a first stator member and a second stator member which are spaced apart from one another; the first stator member has a first stator winding, and the second stator member has a second stator winding, the first stator winding being arranged within a first hydraulic chamber, and the second stator winding being arranged within a second hydraulic chamber, at least part of the stator windings being able to come into contact with a hydraulic fluid in the hydraulic chambers. The electric machine further including a hydraulic connection element which hydraulically connects the first hydraulic chamber to the second hydraulic chamber; at least one electric conductor of the first stator winding and/or of the second stator winding is arranged within the hydraulic connection element.


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    Titel :

    Elektrische Maschine


    Beteiligte:
    RIESS STEFAN (Autor:in) / MENHART MICHAEL (Autor:in) / OSWALD JOHANN (Autor:in) / SONNTAG CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-10-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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