Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Demonstrieren eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs (8), wobei das Fahrerassistenzsystem eingerichtet ist, anhand von mittels eines Sensors oder mehrerer Sensoren des Kraftfahrzeugs aufgenommenen Überwachungsdaten das Kraftfahrzeug und/oder die Umgebung des Kraftfahrzeugs zu überwachen und abzufragen, ob die Überwachungsdaten eine Überwachungsbedingung erfüllen, sowie im Fall, dass die Antwort Ja ist, eine Aktion des Kraftfahrzeugs auszulösen, wobei das Verfahren die Schritte aufweist: a) Abfragen, ob ein Demonstrationsmodus für das Fahrerassistenzsystem von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs ausgewählt ist (2); b) in dem Fall, dass die Antwort auf die Abfrage in dem Schritt a) Ja ist, Abfragen, ob mindestens eine sicherheitsrelevante Vorbedingung erfüllt ist (3); c) in dem Fall, dass die Antwort auf die Abfrage in dem Schritt b) Ja ist, Aktivieren eines Demonstrationsvorgangs (4); d) in dem Fall, dass der Demonstrationsvorgang aktiv ist, Abfragen, ob eine Mindestgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs erreicht ist (5); e) in dem Fall, dass der Demonstrationsvorgang aktiv ist und dass die Antwort auf die Abfrage in dem Schritt d) Ja ist, Ausführen der Aktion (6), auch wenn die Überwachungsbedingung nicht erfüllt ist; f) Deaktivieren des Demonstrationsvorgangs (7) sobald die Aktion (6) ausgeführt ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Demonstrieren eines Fahrerassistenzsystems


    Beteiligte:
    HECHT OLIVER (Autor:in) / SCHWETER FLORIAN (Autor:in) / ALLEXI GREGOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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