Verfahren zum Laden einer Batterie (7) und Gleichstrom-Ladesäule (2) dafür, umfassend einen ersten Leiter (22), der eine leitende Verbindung zwischen einem ersten Stromversorgungsanschluss (18) einer Spannungsversorgung (16) und einem ersten Leiterkabel (30) eines Ladekabels (10) herstellt, einen zweiten Leiter (24), der eine leitende Verbindung zwischen einem zweiten Stromversorgungsanschluss (20) der Spannungsversorgung (16) und einem zweiten Leiterkabel (32) des Ladekabels (10) herstellt, wobei das Ladekabel (10) mittels einer Kühlflüssigkeit (63) kühlbar ist, eine Auswerteeinrichtung (46), die ausgebildet ist, mittels eines Sensors (58, 60) ein erstes Signal zu erfassen, das eine Temperatur zumindest eines der beiden Leiterkabel (30, 32) repräsentiert, eine Messeinrichtung (44, 47), die ausgebildet ist, ein zweites Signal bereitzustellen, das mittels der Auswerteeinrichtung (46) erfassbar ist und das eine elektrische Größe am ersten Leiter (22) repräsentiert, die auf eine Verlustenergie am ersten Leiter (30) rückschließen lässt, wobei die Auswerteeinrichtung (46) ausgebildet ist, die Verlustenergie am ersten Leiter (30) und eine Verlustenergie an beiden Leiterkabeln (30, 32) unter Berücksichtigung mindestens dieser Signale zu berechnen und abhängig von beiden Verlustenergien eine Verlustenergie bis zu einer Ladekupplung (8) zu bestimmen.


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    Titel :

    Gleichstrom-Ladesäule und Verfahren zum Laden einer Batterie eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    HEYNE RAOUL (Autor:in) / MASSIERER TIMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES



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