Kraftfahrzeug (10), das für einen Fahrantrieb zumindest zwei elektrische Maschinen (17) aufweist, wobeiin einem vorbestimmten Fahrmodus eine der Maschinen (17) nur der linken Fahrzeugseite (R, L) und die andere der Maschinen (17) nur der rechten Fahrzeugseite (R, L) zugeordnet ist und dazu für jede Fahrzeugseite (R, L) jeweils eine Antriebswelle (18) der dieser Fahrzeugseite (R, L) zugeordneten elektrischen Maschine (17) über ein jeweiliges Differenzialgetriebe (19) mit einem Vorderrad (15) der Fahrzeugseite (R, L) und mit einem Hinterrad (16) der Fahrzeugseite (R, L) mechanisch gekoppelt ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas jeweilige Differenzialgetriebe (19) ein selbstsperrendes Differenzialgetriebe (19) ist, wobei das jeweilige Differenzialgetriebe (19) als drehmomentsensitives Differenzialgetriebe (19) ausgestaltet ist, und wobei eine Steuerschaltung (22) des Kraftfahrzeugs (10) mit einer jeweiligen Leistungselektronik der beiden elektrischen Maschinen (17) gekoppelt ist und die Steuerschaltung (22) dazu eingerichtet ist, mittels einer elektronischen Torque-Vectoring-Funktion (25) eine laterale Dehmomentaufteilung eines Gesamtantriebsmoments und/oder eine Leistungsaufteilung einer Gesamtantriebsleistung auf die beiden elektrischen Maschinen (17) einzustellen.
Kraftfahrzeug mit zwei elektrischen Maschinen als Fahrantrieb
2023-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Fahrantrieb und mit einer Klimatisierungseinrichtung
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