Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit: einer zum Antreiben des Kraftfahrzeugs ausgebildeten, elektrischen Maschine (12), welche einen Rotor (14) aufweist, mit einem Planetengetriebe (22), welches einen ersten Planetenradsatz (24) mit einem mit dem Rotor (16) drehfest verbundenen, ersten Sonnenrad (28), einem ersten Planetenträger (30) und einem ersten Hohlrad (32) und einen zweiten Planetenradsatz (26) mit einem zweiten Sonnenrad (34), einem zweiten Planetenträger (36) und einem zweiten Hohlrad (38) aufweist, mit wenigstens zwei Schaltelementen (S1, S2) zur Schaltung von wenigstens zwei Getriebegängen (1, 2), und mit einem Differentialgetriebe (42), welches eine Differentialeingangswelle (44), welche drehfest mit dem zweiten Planetenträger (36) verbunden ist, und zwei Abtriebswellen (46, 48) aufweist, wobei das erste Sonnenrad (28) drehfest mit dem zweiten Sonnenrad (34) verbunden ist, und das erste Hohlrad (32) drehfest mit dem zweiten Hohlrad (38) verbunden ist.
Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug
2023-04-13
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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