Die Erfindung betrifft ein Mehrstufengetriebe (10) für ein Kraftfahrzeug, mit vier miteinander gekoppelten Planetenradsätzen (P1, P2, P3, P4), welche jeweils ein Sonnenrad (S1, S2, S3, S4), einen Planetenträger (T1, T2, T3, T4) und ein Hohlrad (H1, H2, H3, H4) aufweisen, mit einer Getriebeeingangswelle (12), über welche ein Eingangsdrehmoment (14) in das Mehrstufengetriebe (10) einleitbar ist, und mit einer Getriebeabtriebswelle (16), über welche ein aus dem Eingangsdrehmoment (14) resultierendes Ausgangsdrehmoment (18) aus dem Mehrstufengetriebe (10) ausleitbar ist, wobei die Getriebeeingangswelle (12) drehfest mit dem Sonnenrad (S1) eines ersten der Planetenradsätze (P1, P2, P3, P4) verbunden ist. Das Hohlrad (H1) des ersten Planetenradsatzes (P1) ist drehfest mit dem Planetenträger (T2) eines zweiten der Planetenradsätze (P1, P2, P3, P4) verbunden. Das Hohlrad (H2) des zweiten Planetenradsatzes (P2) drehfest mit dem Sonnenrad (S3) eines dritten der Planetenradsätze (P1, P2, P3, P4) verbunden ist.


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    Titel :

    Mehrstufengetriebe für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen


    Beteiligte:
    SCHILDER TOBIAS (Autor:in) / RIEDL KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES