Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10), mit einer lenkbaren, ersten Achse (12), mit einer antreibbaren, zweiten Achse (20), mit einem elektrischen Antrieb (26) zum Antreiben der zweiten Achse (20), und mit einer Traktionsbatterie (28), mittels welcher der elektrische Antrieb (26) mit in der Traktionsbatterie (28) gespeicherter, elektrischer Energie versorgbar ist, wobei der elektrische Antrieb (26) ein Gehäuse (28), einen Elektromotor (30), welcher einen Stator (32) und einen um eine Rotorachse (38) relativ zu dem Stator (32) und relativ zu dem Gehäuse (28) drehbaren Rotor (34) aufweist, und einen koaxial zu der Rotorachse (38) angeordneten ersten Planetenradsatz (42) aufweist, welcher ein erstes Element, ein zweites Element und ein drittes Element aufweist.
A motor vehicle has a steerable first axle, a driveable second axle, an electric drive for driving the second axle, and a traction battery via which the electric drive can be provided with electrical energy stored in the traction battery. The electric drive has a housing, an electric motor, which has a stator and a rotor that can be rotated around a rotor axis relative to the stator and relative to the housing, and a first planetary gear set arranged coaxially with the rotor axis. The first planetary gear set has a first element, a second element, and a third element.
Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
03.11.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Fahrgeschwindigkeitsregler für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2017
|Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2019
|