Die Erfindung betrifft eine technische Vorrichtung zur Unterstützung Fahrzeugführer bei widrigen Sichtverhältnissen. Fahrzeugumgebung (9) wird durch mehrere Umfeldsensoren (1) unterschiedlicher physikalischer Größe erfasst. Digitale Sensordaten werden durch Steuereinheit (2) mit einer softwarebasierten Bildbearbeitung (10) so verarbeitet, dass eine kontrastreiche und sehr realitätsnahe digitale Abbildung aktueller Fahrzeugumgebung (6) als Live-Stream entsteht. Projektionseinheit (4) erhält die digitale Abbildung der Fahrzeugumgebung von Steuereinheit (2) und projiziert sie, angepasst an Lichtverhältnisse im Fahrzeuginnenraum, auf Windschutzscheibe (5). Über NOT-AUS-Funktion (7, 8) lässt sich projizierte Abbildung ohne sicherheitskritische Zeitverzögerung jederzeit abschalten, sodass eine konventionelle Sicht durch Windschutzscheibe (5) unverzüglich zur Verfügung steht. Durch spezielle Hard- und Softwaremaßnahmen aus dem Fachgebiet funktionaler Sicherheit bei Komponenten und Datenübertragung innerhalb der Vorrichtung kann ein definierter Sicherheits-Integritäts-Level (SIL) erzielt werden zum Nachweis, dass eine verfälschte, zeitkritisch verzögerte Darstellung der Umgebung mit einem akzeptablen Restrisiko ausgeschlossen wird. Digitale Abbildung der Fahrzeugumgebung (6), Handlungen an Bedienelementen (3, 7) und Ergebnisse aus Prüfalgorithmus (11) werden mit Datenrekorder (13) nach gültigen Datenschutzbestimmungen automatisch aufgenommen und gespeichert.
Technische Vorrichtung zur Unterstützung von Fahrzeugführern bei widrigen Sichtverhältnissen
2022-08-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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