Hauptbremszylinder, welcher eine Kammer (120) umfasst, die von einem Kolben (110) begrenzt und aus einem auf der Oberseite des Hauptbremszylinders angebrachten Bremsflüssigkeitsbehälter über ein Ansatzstück, das in einen Anschlussstutzen des Körpers des Hauptbremszylinders eingesteckt ist, gespeist wird. Der Kolben (110) weist eine Nase (111) mit verringertem Querschnitt stromaufwärts seines Mantels (112) auf, der in der Zylinderbohrung (102) des Hauptbremszylinders (100) geführt wird, und der Anschlussstutzen (104) ist mit der Kammer (120) über eine Bohrung (105) verbunden, die wenigstens teilweise stromaufwärts des Kolbens (110) in der Ruheposition in die Kammer (120) mündet. Ein Ventilmodul (200) ist in der Bohrung (105) angebracht, um die Fluidverbindung zwischen dem Behälter und der Kammer (120) in Abhängigkeit von der Position des Kolbens (110) und vom Druck in der Kammer (120) im Verhältnis zum Druck im Behälter zu steuern.

    A master cylinder is described. The master cylinder includes a chamber delimited by a piston and supplied from a brake fluid reservoir installed on the top of the master cylinder by an end fitting engaged in a nozzle on the body of the master cylinder. The piston has a nose of reduced section upstream of its skirt guided in the bore hole of the master cylinder and the nozzle is connected to the chamber by a drill hole issuing into the chamber at least partly upstream of the piston in rest position. A valve module is installed in the drill hole to manage communication between the reservoir and the chamber as a function of the position of the piston and the pressure in the chamber with respect to the pressure in the reservoir.


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    Titel :

    Hauptbremszylinder für eine Bremsanlage


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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