Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (1) für ein Sitzverstellungssystem (10) eines Fahrzeugs (2), wobei das Sitzverstellungssystem (10) anhand einer erfassten Ziel-Sitzeinstellung eines Sitzes (3) und eines Fahrzustandsparameters eine Risikomessgröße bestimmt und eine Transition des Sitzes (3) in die Ziel-Sitzeinstellung nur bei Unterschreiten eines Schwellwertes durch die Risikomessgröße ausführt, wobei die Mensch-Maschine-Schnittstelle (1) ausgebildet ist, an einen Benutzer auszugeben, welche vordefinierten Kann-Sitzeinstellung aufgrund des aktuellen Fahrzustandsparameters erreichbar sind, eine Ziel-Sitzeinstellung durch Benutzereingabe zu erfassen und an den Benutzer auszugeben, in welche Ziel-Sitzeinstellung der Sitz (3) aktuell überführt wird.
The invention relates to a human-machine interface (1) for a seat adjustment system (10) of a vehicle (2). Wherein the seat adjustment system (10) determines a risk measurement variable as a function of a detected target seat adjustment state and a driving state parameter of the seat (3) and only performs a transition of the seat (3) into the target seat adjustment state if the risk measurement variable does not exceed a threshold value, wherein the human-machine interface (1) is designed to output to a user what predefined feasible seat adjustment state can be achieved as a function of a current driving state parameter, a target seat adjustment state is detected by means of a user input and to which target seat adjustment state the seat (3) is currently to be transferred is output to the user.
Mensch-Maschine-Schnittstelle für Sitzverstellungssysteme
07.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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