Die vorliegende Erfindung betrifft eine Induktionsbaugruppe (3) einer Ladevorrichtung (2) zum induktiven Laden einer Batterie (4), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (1), welche eine Spule (15) sowie einen Wärmeübertrager (23) zum Temperieren der Induktionsbaugruppe (3) aufweist. Ein reduzierter Bauraumbedarf bei zugleich erhöhter Effizienz und verbesserter elektromagnetischer Abschirmung werden dadurch erreicht, dass ein Innenblech (25) des Wärmeübertragers (23) im Bereich von zwischen Kernkörpern (14) der Spule (15) ausgebildeten Spalten (18) von den Kernkörpern (14) weg gerichtete Erhöhungen (30) aufweist, welche als Ausformungen (31) des Innenblechs (25) ausgebildet sind.

    An induction assembly may include a coil carrier, a coil winding, a core assembly, and a heat exchanger. The coil carrier may include an upper wall, a lower wall located opposite the upper wall, and a receiving space. The coil winding may be disposed in the receiving space. The core assembly may form a coil with the coil winding. The core assembly may include at least two core bodies that are spaced apart from one another by a gap. The heat exchanger may include an inner panel spaced apart from the core assembly and an outer wall located opposite the inner panel. The outer wall may limit a flow space through which a flow path of a cooling fluid for controlling a temperature of the induction assembly leads.


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    Titel :

    Induktionsbaugruppe einer induktiven Ladevorrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.01.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01F MAGNETS , Magnete / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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