Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antriebssystem (1) mit einer ersten elektrischen Maschine (2) mit einem Rotor (2.2) und einem Stator (2.1), mit einem an einem Fahrzeugrahmen befestigten Getriebegehäuse (4), welches ein Wechselgetriebe (5)umfasst, dass eine Eingangswelle (6) und eine parallel dazu angeordnete Zwischenwelle (7) mit einem Abtriebsrad (8) aufweist, und welches ferner ein Differentialgetriebe (9) umfasst, welches achsparallel zu der Eingangswelle (6) angeordnet ist und ein Differentialrad (10) aufweist, welches mit dem Abtriebsrad (8) kämmt, wobei die Eingangswelle (6) mit dem koaxial dazu angeordneten Rotor (2.2) der elektrischen Maschine (2) gekoppelt oder koppelbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite elektrische Maschine (3) mit einem Rotor (3.2) und einem Stator (3.1) vorgesehen ist, welche auf der der ersten elektrischen Maschine (2) abgewandten Axialseite der Eingangswelle (6) angeordnet ist, wobei der Rotor (3.2) der zweiten elektrischen Maschine (3) koaxial zu der Eingangswelle (6) angeordnet und mit dieser gekoppelt oder koppelbar ist.
Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antriebssystem
2021-10-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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