Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Neupositionierung eines zumindest teilautonom betriebenen Fahrzeugs an einer induktiven Ladestation sowie eine Neupositionierungsvorrichtung für ein Fahrzeug zur automatischen Neupositionierung eines zu ladenden Fahrzeugs auf einem Ladeplatz einer induktiven Ladestation.Es ist vorgesehen, dass ein zu ladendes Fahrzeug (12) mit einer Neupositionierungsvorrichtung (10) prüft, ob eine optimale Positionierung des Fahrzeugs (12) an einem Ladeplatz (14) für einen Ladevorgang möglich ist. Wenn dies nicht möglich ist, wird ein dafür verantwortliches Hindernis identifiziert und anschließend überwacht. Sobald sich an dieser Situation etwas ändert, wird die aktuelle Positionierung, welche gegebenenfalls bereits einen suboptimalen Teilladevorgang ermöglicht, automatisch verbessert, um im Vergleich zur vorherigen Positionierung einen verbesserten Ladevorgang zu ermöglichen. Zudem werden eine entsprechende Neupositionierungsvorrichtung (10) und ein Fahrzeug (12) vorgestellt.


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    Titel :

    Verfahren zur automatischen Neupositionierung eines zumindest teilautonom betriebenen Fahrzeugs an einer induktiven Ladestation, Neupositionierungsvorrichtung für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    EHMANN SEBASTIAN (Autor:in) / RICHTER ROBIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-09-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung






    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ZUMINDEST TEILAUTONOM BETRIEBENEN KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG

    SIPPL CHRISTOPH / PROFENDINER DANIEL / FRIEDMANN FELIX | Europäisches Patentamt | 2018

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