Akustiksensor (115) für ein Fahrzeug (100), wobei der Akustiksensor (115) folgendes umfasst: ein Mikrofon (205); eine erste Schnittstelle (215) zur Verbindung mit einem Datenbus (240); eine zweite Schnittstelle (220) zur Verbindung mit einer Systemtaktleitung (245); einen Taktgenerator (240); eine Verarbeitungseinrichtung (210), die dazu eingerichtet ist, zu Zeitpunkten, die von einem Takt des Taktgenerators (260) abhängig sind, Sensordaten des Mikrofons (205) zu erfassen und über den Datenbus (240) zu übermitteln; wobei der Taktgenerator (240) dazu eingerichtet ist, in einer ersten Betriebsart den mittels des Taktgenerators (260) bereitgestellten Takt auf einen Systemtakt auf der Systemtaktleitung (245) anzugleichen, und in einer zweiten Betriebsart auf der Basis des mittels des Taktgenerators (260) bereitgestellten Takts einen Systemtakt auf der Systemtaktleitung (245) bereitzustellen, wobei der Akustiksensor (115) dazu eingerichtet ist, in der ersten Betriebsart in Antwort auf einen auf der Systemtaktleitung (245) erfassten Pilotimpuls die erfassten Sensordaten mit einem vorbestimmten Signal zu überlagern.


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    Titel :

    Akustische Lokalisierung eines Ereignisses


    Beteiligte:
    KERNEBECK BERND (Autor:in) / WARNER KAI-UWE (Autor:in) / TROCHOWSKI MARTIN DAMIAN (Autor:in) / ERNST ALEXANDER (Autor:in) / FREY TOM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung



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