Es wird eine elektrische Antriebsanordnung für ein Fahrzeug mit zumindest einer elektrischen Maschine (EM) mit einer Rotorwelle als Antriebswelle (1) vorgeschlagen, die über ein stufenlos verstellbares Getriebe (2) und über zumindest einen Direkttrieb (3) sowie über zumindest ein Kupplungselement (4, 11) zum Realisieren von zumindest zwei Fahrbereichen mit einem Abtriebsdifferential (5) zum Antreiben von Abtriebswellen (6, 7) gekoppelt ist, wobei ein erster Antriebspfad für einen ersten Fahrbereich über das stufenlos verstellbare Getriebe (2) vorgesehen ist und wobei ein parallel zum ersten Antriebspfad angeordneter zweiter Antriebspfad für einen zweiten Fahrbereich über den Direkttrieb (3) vorgesehen ist. Ferner wird ein Fahrzeug mit einer elektrischen Antriebsanordnung vorgeschlagen.
Proposed is an electric drive arrangement for a vehicle with at least one electric machine (EM), said machine having a rotor shaft as input shaft (1) which is coupled via a continuously adjustable transmission (2) and via at least one direct drive (3) as well as via at least one coupling element (4, 11) to achieve at least two driving modes with an output differential (5) for driving output shafts (6, 7), wherein a first drive path is provided for a first driving mode via the continuously adjustable transmission (2), and wherein a second drive path, arranged parallel to the first drive path, is provided for a second driving mode via the direct drive (3). A vehicle having an electric drive arrangement is also proposed.
Elektrische Antriebsanordnung für ein Fahrzeug
2021-08-12
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch