Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bremsung eines zumindest ein Motorsteuergerät aufweisenden Kraftfahrzeugs an einer in Fahrzeuglängsrichtung bergauf geneigten Fahrbahn in den Stillstand, bei dem eine Bremskraft und zusätzlich eine Antriebskraft aufgebaut wird, bei dem- die vorliegende Hangabtriebskraft und die vorliegende Bremskraft ermittelt werden,- abhängig davon ein Sollwert für die Antriebskraft ermittelt wird,- die vorliegende Antriebskraft ermittelt wird,- ein Differenzwert zwischen dem Sollwert für die Antriebskraft und der vorliegenden Antriebskraft ermittelt wird,- abhängig von dem Differenzwert ein Zuschlagswert für den Sollwert der Antriebskraft ermittelt wird,- ein Anforderungswert für die Antriebskraft aus dem Sollwert für die Antriebskraft und dem Zuschlagswert ermittelt wird und- der Anforderungswert für die Antriebskraft dem Motorsteuergerät als Sollwert für die Antriebskraft vorgegeben wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Bremsung eines zumindest ein Motorsteuergerät aufweisenden Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    OLIVEIRA RAPHAEL (Autor:in) / MEHTA ANURAG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen




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