Bei einem Verfahren zur Verteilung des Antriebsmoments bei Kurvenfahrt über eine einstellbare Mittenkupplung zwischen der Vorderachse und der Hinterachse in einem Fahrzeug mit Allradantrieb wird das Antriebsmoment reduziert, wobei die Räder einer Fahrzeugachse auf einen Soll-Längsschlupf eingeregelt werden, und zugleich wird das in der Mittenkupplung übertragene Antriebsmoment reduziert.


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    Titel :

    Verfahren zur Verteilung des Antriebsmoments bei Kurvenfahrt in einem Fahrzeug mit Allradantrieb


    Beteiligte:
    BAIER ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.07.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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