Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Handhabung von Fluid eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, mit einem Vorrichtungsgehäuse umfassend einen ersten Gehäuseabschnitt (200) und einen zweiten Gehäuseabschnitt (300), wobei der erste Gehäuseabschnitt (200) und der zweite Gehäuseabschnitt (300) durch eine fluidisch undurchlässige Konturwand (150) aneinander angrenzend ausgebildet sind, wobei die Konturwand (150) eine zum ersten Gehäuseabschnitt (200) orientierte Seite und eine zum zweiten Gehäuseabschnitt (300) orientierte Seite aufweist, einem ersten Fluidhandhabungselement (110A, 110B, 110C)und einem zweiten Fluidhandhabungselement (110A, 110B, 110C, 110D), wobei sowohl das erste Fluidhandhabungselement (110A, 110B, 110C) und das zweite Fluidhandhabungselement (110A, 110B, 110C) jeweils ein Mittel (210A, 210B, 210C) zum Erzeugen eines steuerbar veränderlichen Magnetfelds, welches in dem ersten Gehäuseabschnitt (200) angeordnet ist, und ein Mittel (310A, 310B, 310C), welches durch das erzeugte Magnetfeld bewegbar ist und in dem zweiten Gehäuseabschnitt (300) angeordnet ist, umfasst, wobei die fluidisch undurchlässige Konturwand (150) kontinuierlich zwischen dem ersten Fluidhandhabungselement (110A, 110B, 110C, 110D) und dem zweiten Fluidhandhabungselement (110A, 110B, 110C) ausgebildet ist.
An apparatus for handling fluid within an at least partially electrically powered vehicle, with a rotary sliding valve arrangement, including a setting element rotatably arranged about a central axis, a rotary sliding valve wall, the setting element is arranged within and rotatable relative to the rotary sliding valve wall, and the rotary sliding valve wall includes inlet and outlet openings arranged in a first plane and in a second plane.
Vorrichtung zur Handhabung von Fluid innerhalb eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
17.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2021
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