Es werden verschiedene Lösungen zur Anbindung eines Fahrrad-Schaltwerks an das Rahmenauge oder Ausfallende eines Fahrradrahmens vorgeschlagen. Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung kommt ein Halterungselement mit einem Halterungsbolzen zum Einsatz. Das Halterungselement ist mit einer Einführhülse ausgeführt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass wenigstens ein Element von der Einführhülse (20) und dem Halterungsbolzen (22) mit wenigstens einer Eingriffsformation (34) ausgeführt ist, welche dafür eingerichtet ist, zusammen mit wenigstens einem gegenüber der Einführhülse und dem Halterungsbolzen gesonderten Gegeneingriffselement (32) oder einer Gegeneingriffsformation (52) des jeweils anderen Element von der Einführhülse und dem Halterungsbolzen eine elastische Einschnapp-Halteverbindung oder eine bajonettartige Halteverriegelung herzustellen, die einen formschlüssigen Halteeingriff zwischen der Einführhülse (20) und dem Halterungsbolzen (22) realisiert.

    A connection of a bicycle derailleur to a bicycle frame is presented. A mounting element with a retaining bolt is used. The mounting element may be configured with an insertion sheath. At least one element of the insertion sheath and the retaining bolt may be configured with at least one engagement formation adapted for this purpose, together with at least one counter-engaging element, which is separate from the insertion sheath and the retaining bolt, or a counter-engaging formation of the respective other element from the insertion sheath and the retaining bolt, to produce an elastic snap-in retaining connection or a bayonet-type retaining lock, which realizes a positive retaining engagement between the insertion sheath and the retaining bolt.


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    Titel :

    Fahrrad-Schaltwerk und Anbindung eines Schaltwerks an einem Fahrrad-Rahmen


    Beteiligte:
    BRAEDT HENRIK (Autor:in) / HEYNA SEBASTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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