Die Erfindung betrifft ein Getriebe (2) für ein Fahrzeug (1), wobei das Getriebe (2) aufweist: eine erste Hauptwelle (24) und eine zweite Hauptwelle (26), wobei die erste Hauptwelle (24) eingerichtet ist, mit einer ersten Antriebseinheit (4) verbunden zu werden und wobei die zweite Hauptwelle (26) eingerichtet ist, mit einer zweiten Antriebseinheit (6) verbunden zu werden; eine Ausgangswelle (28); eine Zwischenwelle (32), die mit der ersten Hauptwelle (24), der zweiten Hauptwelle (26) und der Ausgangswelle (28) verbunden ist; ein erstes Zahnradpaar (G1), welches mit der ersten Hauptwelle (24) verbunden ist und welches mit der Zwischenwelle (32) durch ein erstes Kupplungselement (S1) verbindbar ist; ein zweites Zahnradpaar (G2), welches mit der zweiten Hauptwelle (26) verbunden ist und welches mit der Zwischenwelle (32) durch ein zweites Kupplungselement (S2) verbindbar ist; ein drittes Zahnradpaar (G3), welches mit der Zwischenwelle (32) und der Ausgangswelle (28) verbunden ist; und ein Verteilergetriebe (34), welches aufweist: ein Planetengetriebe (36) mit einem Sonnenrad (38), welches mit der Ausgangswelle (28) verbunden ist; ein Ringrad (40), welches mit einem Getriebegehäuse (64) verbindbar ist; und zumindest ein Planetenrad (42) und einen Planetenradträger (46), eingerichtet zum Verbinden mit Antriebsrädern (16) des Fahrzeuges (1); wobei das Getriebe (2) ein viertes Zahnradpaar (G4) aufweist, welches mit dem ersten Zahnradpaar (G1) verbunden ist und welches mit dem Planetenradträger (46) verbindbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren, welches durch eine Steuervorrichtung (100) ausgeführt wird zum Schalten von Gängen in einem Getriebe (2) für ein Fahrzeug (1). Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1).

    The invention relates to a transmission (2) for a vehicle (1), the transmission (2) comprises: a first main shaft (24) and a second main shaft (26), wherein the first main shaft (24) is configured to be connected to a first propulsion unit (4) and the second main shaft (26) is configured to be connected to a second propulsion unit (6); an output shaft 28); a lay shaft (32) connected to the first main shaft (24), the second main shaft (26) and the output shaft (28); a first gear pair (G1) connected to the first main shaft (24) and connectable to the lay shaft (32) by a first coupling element (S1); a second gear pair (G2) connected to the second main shaft (26) and connectable to the lay shaft (32) by a second coupling element (S2); a third gear pair (G3) connected to the lay shaft (32) and to the output shaft (28); and a range gearbox (34) comprising: a planetary gear (36) comprising a sun wheel (38) connected to the output shaft (28); a ring wheel (40) connectable to a transmission housing (64); and at least one planet wheel (42) and a planet wheel carrier (46) configured to be connected to drive wheels (16) of the vehicle (1); wherein the transmission (2) comprises a fourth gear pair (G4) connected to the first gear pair (G1) and connectable to the planet wheel carrier (46). The invention also relates to a method, performed by a control device (100), for shifting gears in a transmission (2) for a vehicle (1). The invention also relates to a vehicle (1).


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    Titel :

    Getriebe für ein Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    GETRIEBE UND FAHRZEUG MIT GETRIEBE

    REISCH MATTHIAS / BECK STEFAN | Europäisches Patentamt | 2020

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    Getriebe und Fahrzeug mit Getriebe

    REISCH MATTHIAS / BECK STEFAN | Europäisches Patentamt | 2020

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    GETRIEBE, ANTRIEBSSTRANG UND FAHRZEUG MIT GETRIEBE

    REISCH MATTHIAS / BECK STEFAN | Europäisches Patentamt | 2021

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    Getriebe, Antriebsstrang und Fahrzeug mit Getriebe

    REISCH MATTHIAS / BECK STEFAN | Europäisches Patentamt | 2021

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    GETRIEBE, ANTRIEBSSTRANG UND FAHRZEUG MIT GETRIEBE

    REISCH MATTHIAS / BECK STEFAN | Europäisches Patentamt | 2021

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