Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Realisierung einer Haltefunktion in einem Kraftfahrzeug (2), welches einen elektrischen Antriebsmotor (8) mit einer Motorwelle (26) aufweist, welches eine Anzahl mit der Motorwelle (26) gekoppelte Räder (4) aufweist, welches eine Sensoreinheit (24) zur Erfassung einer Drehzahl der Motorwelle (26) aufweist, welches ein steuerbares Bremssystem (12) zur Regelung einer Bremskraft aufweist und welches eine Steuer- und Auswerteeinheit (14) zur Steuerung des Bremssystems (12) aufweist, wobei im Zuge der Ausführung der Haltefunktion die Drehzahl der Motorwelle (26) mittels der Sensoreinheit (24) erfasst wird und wobei das Bremssystem (12) in Abhängigkeit der Drehzahl der Motorwelle (26) durch die Steuer- und Auswerteeinheit (14) gesteuert wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Realisierung einer Haltefunktion in einem Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Computerprogrammprodukt


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF