Die Erfindung betrifft eine Batterie sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug. Die Batterie umfasst ein Batteriegehäuse und mehrere darin nebeneinander angeordnete Batteriezellen, die jeweils auf einer Seite wenigstens einen elektrischen Kontakt und eine Entgasungsstelle aufweisen. Weiter weist die Batterie ein elektrisch isolierendes flächig erstrecktes Schutzelement, das zwischen einer Außenwand des Batteriegehäuses, der die Entgasungsstellen zugewandt sind, und den Batteriezellen angeordnet ist, sodass das Schutzelement die Entgasungsstellen und die elektrischen Kontakte der Batteriezellen überdeckt. Das Schutzelement ist dabei über einen Großteil seiner Fläche hinweg beständig gegen im thermischen Fehlerfall einer der Batteriezellen aus dieser austretendes Material ausgebildet. An den Entgasungsstellen weist das Schutzelement Sollbruchstellen auf, die in dem thermischen Fehlerfall durch das aus der jeweiligen Batteriezelle austretende Material durchbrochen werden.


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    Titel :

    Batterie mit einem Schutzelement und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    RHEINFELD ALEXANDER (Autor:in) / SCHMIDT PHILIPP (Autor:in) / ASANIN SAVO (Autor:in) / SCHMIEG TOBIAS (Autor:in) / FLAHAUT NICOLAS (Autor:in) / KLAFFKI ANDREAS (Autor:in) / KLAUS CHRISTOPH (Autor:in) / SOLCHENBACH SOPHIE (Autor:in) / RUECKER ROBIN (Autor:in) / LUX SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.05.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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