Die vorliegende Erfindung betrifft eine lageveränderliche Kfz-Aerodynamikbaugruppe (12), umfassend:- einStrömungsbauteil (14), welches zur Anströmung oder Umströmung mit Fahrtwind (F) ausgebildet ist,- eine Halterung (22), welche zur ortsfesten Anbringung an eine fahrzeugfeste Struktur (20) ausgebildet ist,- einen Antrieb (28), welcher ausgebildet ist, das Strömungsbauteil (14) zwischen wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsstellungen relativ zur Halterung (22) betriebsmäßig zu verlagern,- eine Verbindungsstruktur (36), welche das Strömungsbauteil (14) mit dem Antrieb (28) kraft- und bewegungsübertragend verbindet, und- eine Führungsanordnung (26), welche die Verlagerungsbewegung des Strömungsbauteils (14) zwischen den wenigstens zwei Betriebsstellungen führt, wobei die Verbindungsstruktur (36) dazu ausgebildet ist, im Falle einer durch Kollision mit einem Festkörper (42) auf das Strömungsbauteil (14) übertragenen Kraft, durch Verformung eine Ausweichbewegung des Strömungsbauteils (14) relativ zur Halterung (22) zu gestatten.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Verbindungsstruktur (36) Teil der Führungsanordnung (26) ist, wobei die Ausweichbewegung von der betriebsmäßigen Verlagerung verschieden ist.

    A position-variable motorized vehicle aerodynamics module, having:A flow component which is configured to be subjected to an incident flow or surrounding flow of an airstream,A bracket, which is configured for fixed attachment to a structure fixed to a vehicle,A power unit, which is configured to displace the flow component between at least two different operating positions relative to the bracket under normal operating conditions,A connecting structure, which the flow component connects with the power unit in a force- and movement-transmitting manner, andA guiding arrangement, which guides the displacement movement of the flow component between the at least two operating positions,Where the connecting structure is configured, in the event of a force being transmitted to the flow component through collision with a solid body, to allow through deformation an evasive movement of the flow component relative to the bracket; where the connecting structure is part of the guiding arrangement, and where the evasive movement differs from the displacement under normal operating conditions.


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    Titel :

    Lageveränderliche Kfz-Aerodynamikbaugruppe mit verformbarer Verbindungsstruktur


    Beteiligte:
    GREBEL KARSTEN (Autor:in) / URBACH PATRICK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.04.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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