Vorrichtung (1) zum Antreiben einer verstellbaren Fahrzeugkomponente (2) mittels einer elektromotorischen oder hydraulischen Antriebseinheit (5), die eine rotatorische Antriebsbewegung zur Verfügung stellt,wobei eine Antriebswelle (12) der Antriebseinheit (5) über eine Getriebeeinrichtung (6) mit einer Abtriebswelle (7) in Wirkverbindung steht, die mit der Fahrzeugkomponente (2) gekoppelt wird und die parallel zur Antriebswelle verläuft (7),wobei die Getriebeeinrichtung (6) eine erste Getriebeeinheit (8) mit einer ersten Übersetzung aufweist, mittels der ein Achsversatz zwischen der Antriebswelle (12) der Antriebseinheit (5) und der Abtriebswelle (7) überbrückt ist,dadurch gekennzeichnet, dass die Getriebeeinrichtung (6) eine zweite Getriebeeinheit (9) mit einer zweiten Übersetzung umfasst, die als Exzentergetriebe ausgeführt ist,wobei eine Eingangswelle (13) der zweiten Getriebeeinheit (9) mit einem Exzenterwellenabschnitt (14) ausgeführt ist, auf dem wenigstens ein Stufenplanet (15) der zweiten Getriebeeinheit (9) drehbar angeordnet ist, wobei der Stufenplanet (15) mit zwei Hohlrädern (17, 19) der zweiten Getriebeeinheit (9) kämmt,wobei eines der Hohlräder (19) drehfest ausgeführt ist, während das weitere Hohlrad (17) mit der Abtriebswelle in Wirkverbindung steht,und wobei die Abtriebswelle (7) an gegenüberliegenden Seiten der Getriebeeinrichtung (6) mit Mechanismen (3, 4) der Fahrzeugkomponente (2) verbindbar ist.
Vorrichtung zum Antreiben einer verstellbaren Fahrzeugkomponente
29.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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