Die Erfindung betrifft einen Lenkungsaktuator (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Aktuatorstange (2), die zumindest an einem axialen Ende mit einer Spurstange (9) koppelbar ist, einen Aktuatorantrieb (3), der mit der Aktuatorstange (2) gekoppelt ist, und dazu eingerichtet ist, die Aktuatorstange (2) in axialer Richtung zu verschieben, und ein Gehäuse (4), das die Aktuatorstange (2) und den Aktuatorantrieb (3) zumindest teilweise umgibt, wobei das Gehäuse (4) eine Öffnung (6) für das axiale Ende der Aktuatorstange (2) aufweist, wobei zwischen der Aktuatorstange (2) und dem Gehäuse (4) zumindest eine Gleitmuffe (14) angeordnet ist, wobei die Gleitmuffe (14) relativ zur Aktuatorstange (2) und relativ zum Gehäuse (4) in axialer Richtung verschieblich ist.
The invention relates to a steering actuator (1) for a motor vehicle, comprising an actuator rod (2) which can be coupled at least at one axial end to a steering pull rod (9), an actuator drive (3) which is coupled to the actuator rod (2) and which is arranged to move the actuator rod (2) in the axial direction, and a housing (4), a housing (4) at least partially encloses the actuator rod (2) and the actuator drive (3), the housing (4) having an opening (6) for an axial end of the actuator rod (2), at least one sliding sleeve (14) being arranged between the actuator rod (2) and the housing (4), the sliding sleeve (14) being movable relative to the actuator rod (2) and relative to the housing (4) in an axial direction.
Lenkungsaktuator für Kraftfahrzeug sowie Verwendung eines solchen Lenkungsaktuators
2022-04-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch