Ein elektrisches Antriebssystem besteht aus einem Batteriepaket und einem DC-DC-Wandler. Der Wandler hat einen Überbrückungsschalter und Halbleiterschalter. Ein Traktionsstromrichter-Modul („TPIM“) gleicht eine Gleichstrom-Busspannung auf dem Spannungsbus gleich, um eine Wechselstrom-Busspannung zu erzeugen. Eine elektrische Maschine ist an das TPIM angeschlossen und wird über die AC-Busspannung gespeist. Ein Regler berechnet die erforderliche Ausgangsleistung des Wandlers auf der Grundlage einer angeforderten Betriebsart sowie der Drehzahl und des Drehmoments der elektrischen Maschine. Wenn die Ausgangsleistung einen Schwellenwert überschreitet, schließt der Überbrückungsschalter, um den Wandler zu umgehen. Wenn die Ausgangsleistung unter dem Schwellenwert liegt, verwendet der Regler eine minimale Verlustspannung aus einem Verlustkennfeld als Zielsteuerspannung des Wandlers, um den Wirkungsgrad des elektrischen Antriebssystems zu optimieren.

    An electric propulsion system includes a battery pack and a DC-DC converter. The converter has a bypass switch and semiconductor switches. A traction power inverter module (“TPIM”) rectifies a DC bus voltage on the voltage bus to produce an AC bus voltage. An electric machine is connected to the TPIM and energized via the AC bus voltage. A controller calculates required output power from the converter based on a requested operating mode, and speed and torque of the electric machine. When the output power exceeds a threshold, the bypass switch closes to bypass the converter. When the output power is less than the threshold, the controller uses a minimum loss voltage from a loss map as a target control voltage of the converter to optimize efficiency of the electric propulsion system.


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    Titel :

    BETRIEBSMODUS-OPTIMIERUNG FÜR ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM MIT VERKLEINERTEM GLEICHSTROM-GLEICHSTROM-WANDLER


    Beteiligte:
    HAO LEI (Autor:in) / NAMUDURI CHANDRA S (Autor:in) / GOPALAKRISHNAN SURESH (Autor:in) / DUAN CHENGWU (Autor:in) / BUCKNOR NORMAN K (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



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