Radlagereinheit (1) mit mindestens einem Außenring (3) und zumindest zwei Innenringen (4, 5), zwischen denen in einem Käfig geführte Wälzkörper angeordnet sind, wobei der mindestens eine Außenring (3) eine erste Einpressfläche (7) und eine zweite Einpressfläche (8) aufweist, wobei die erste Einpressfläche (7) bis zu einer ersten Stirnkante (9) zylindrisch ausgebildet ist und wobei die zweite Einpressfläche (8) einen zylindrischen Abschnitt (10) und einen daran anschließenden abflachenden Abschnitt (11) bis zu einer zweiten Stirnkante (12) aufweist und wobei an der ersten Stirnkante (9) ein Sicherungselement (14) angreift.

    The invention relates to a wheel bearing unit (1) having at least one outer ring (3) and at least two inner rings (4, 5), between which are arranged rolling elements which are guided in a cage, wherein: the at least one outer ring (3) has a first press-in face (7) and a second press-in face (8); the first press-in face (7) is cylindrical up to a first end edge (9); the second press-in face (8) has a cylindrical section (10) and, adjoining the latter, a section (11) that levels off until it reaches a second end edge (12); and a securing element (14) acts on the first end edge (9).


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    Titel :

    Radlagereinheit


    Beteiligte:
    BARTHEL BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-04-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



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