Die Erfindung betrifft einen Batterieträger (1) für ein Elektrofahrzeug, aufweisend eine Wanne mit einem Rahmen (2) und/oder in der Wanne verlaufende Streben (4, 5), wobei der Rahmen (2) und/oder die Streben (4, 5) aus Hohlprofile, insbesondere extrudierten Leichtmetallprofile (3) hergestellt sind, welche mittels stoffschlüssigem Fügen verbunden sind. Zumindest ein Leichtmetallprofil (3) an einem Endabschnitt ist geometrisch kalibriert worden, die insbesondere an einer Oberseite (11) eine Fase (13) aufweist, wobei die thermische Fügenaht (12) in der Fase (13) angeordnet ist.

    A battery carrier for an electric vehicle that has a trough with a frame and/or struts running in the trough. The frame and/or the struts are produced from hollow profiles, such as extruded lightweight metal profiles, which are connected by means of materially bonded joining. At least one lightweight metal profile has been geometrically calibrated at one end portion, which has a chamfer on a top side, wherein the thermal joining seam is arranged in the chamfer.


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    Titel :

    Batterieträger aus Leichtmetallprofilen mit kalibrierten Enden sowie Verfahren zu dessen Herstellung


    Beteiligte:
    HANDING CHRISTIAN (Autor:in) / PAULSEN FRODE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.01.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16S CONSTRUCTIONAL ELEMENTS IN GENERAL , Konstruktionselemente allgemein / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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